Modele renault scenic 2

Modele renault scenic 2

Deuxièmement, Renault a pris une grande feuille sur le livre de Citroen avec la mise en page du tableau de bord-tout en améliorant les choses en même temps. Grâce à la ligne de toit horizontale Scenic II gagne 26mm de hauteur dans le devant, le plaçant parmi les meilleurs dans la classe. En outre, la salle de coude est augmentée de 23mm. Le 1999 Renault Scenic est en fait une édition facelifted de la première génération Scenic qui est sorti en 1996. Voté la voiture européenne de l`année en 1996, la version 1999 de la MPV a obtenu de légères améliorations de conception ainsi que de nouveaux moteurs à 16 soupapes capables de fournir plus puissant que les précédents. Mais plus important, la voiture a abandonné son prénom, Renault Megane Scenic, et a été renommé… En plus de la liste des «premières» du petit segment des MPV, Scenic II présente quatre innovations techniques: les phares bi-xénon d`abord vus dans l`espace IV, la carte mains libres Renault, le système de surveillance de la pression des pneus et le clapet de remplissage avec capuchon intégré. Un lifting majeur est tombé sur le Scenic au milieu 2006, la plus grande altération étant au style, Renault donnant à la voiture un NIP et Tuck afin de le garder à l`air frais. Les phares au xénon, les feux arrière à LED et les ensembles pare-chocs avant et arrière révisés donnent à ce mini-MPV un look plus net et plus contemporain à un million de kilomètres de l`original Teletubby-soft qui a pris l`Europe par la tempête. L`intérieur a été révisé aussi, avec des garnitures de meilleure qualité, et une palette différente de couleurs extérieures.

Le moteur à essence Turbo de 2,0 litres a atteint sa fin à ce stade, mais un diesel dCi de 150 BHP 2,0 litres bien plus en phase avec le personnage de Scenic a pris sa place. Le modèle Conquest s`est tourné à l`été de 2007 avec un style Offroader-esque trapu. Les premiers conducteurs ont dû remplacer cette partie à leurs propres frais, mais finalement, en raison de la pression médiatique, Renault UK et l`Irlande ont déclaré qu`ils rembourseraient les clients jusqu`à une limite fixée. Aucun remboursement n`a été réalisé par Renault en Finlande, où plusieurs ateliers indépendants ont lancé une fixation à prix abordable des panneaux Scénic masqué. Il y a aussi un grand sentiment de qualité autour de ce nouveau Scenic. La cause du blankening de tableau de bord inattendu provenait d`une soudure défectueuse qui a provoqué la surchauffe et l`échec du transistor de puissance. Le défaut s`est produit dans les voitures Scenic II faites entre 2003 et 2006. Le second, en août 2010, était parce que le frein à main électrique pouvait parfois s`engager seul pendant que la voiture était en mouvement. En général, le Scenic est évidemment plus lourd que son frère Saloon, la Mégane, et vous le chargez avec toutes sortes de clobber temporaires et permanents, sans compter le poids de jusqu`à cinq personnes.